Výstavba a modernizácia infraštruktúry VOD v meste Senec – Záchytné parkovisko – Parkovací dom – Železničná – II. Etapa
- Stav
- Pripravované
- Popis stavu
- 1/6 - spracovaná štúdia(architektonická,feasibility), VO na zabezpečenie projektovej dokumentácie pre stavebné povolenie (stupeň realizačný projekt) ukončené, projektant pracuje na PD, zatiaľ odovzdaná PD pre stavebné povolenie, ktoré sa začalo už vybavovať, sfinalizovaný projektový zámer bol dňa 17. 12. 2024 prerokovaný a schválený na zasadnutí Rady partnerstva IÚR BSK, pripravujeme žiadosť o poskytnutie NFP z výzvy vyhlásenej Ministerstvom dopravy SR v rámci Programu Slovensko
- Dátum od
- 1. septembra 2025
- Dátum do
- 31. augusta 2026
- Cena
- 1 587 400 EUR
- Zdroj financovania
- Program Slovensko
- Špecifický cieľ
- RSO 2.8 Podpora udržateľnej multimodálnej mestskej mobility ako súčasti prechodu na hospodárstvo s nulovou bilanciou uhlíka
Opatrenie 2.8.3 Udržateľná mobilita BSK, Zvýšenie kapacity dostupných parkovacích miest v blízkosti zastávok VOD, vybudovanie modernej dopravnej technickej infraštruktúry, prístavba parkovacieho domu, kapacita – 85 parkovacích miest. Realizované bude rozšírenie kapacít v roku 2024 dobudovaného parkovacieho domu – prístavbou. Stavba bude riešená ako železobetónová konštrukcia. Novovytvorená parkovacia plocha na 2.N.P. bude prístupná len zo Železničnej ulice, cez rampu pre osobné vozidlá vybudovanou v I. etape projektu ešte pred vjazdom do areálu Slnečných jazier – Juh a pešími lávkami priamo k autobusovým zastávkam na Železničnej ulici. Prístup na parkovaciu plochu na 1.N.P. bude z areálu Slnečných jazier – Juh ako autom tak aj pešo. Obe podlažia parkovacieho domu budú teda úplne samostatné a neprepojené. Objekt parkovacieho domu bude čiastočne zapustený do stávajúceho terénu o 0,50 m. 2.N.P. je oproti 1.N.P. rozšírené o vysunutý chodník s pešími lávkami prepojenými priamo na Železničnú ulicu. Vjazd pre osobné automobily na 1.N.P. bude riešený rampou cez vstupný portál a peší výstup samostatne. Peší výstup bude riešený vrátane rampy pre osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu. Parkovací systém na kontrolu a púšťanie zákazníkov bude automatizovaný na základe rozlíšenia EČV vozidiel. Parkovacie stojany budú napojené a riadené počítačom bežiacim pod operačným systémom a so serverom budú komunikovať cez štandardnú počítačovú sieť, obstaranie systému bolo súčasťou I. etapy projektu. Obsadenosť parkovacích plôch sa bude zobrazovať na elektronických tabuliach vďaka nainštalovanému inteligentnému parkovaciemu systému.Dažďová kanalizácia bude odvádzať dažďové vody zo strechy objektu a zo spevnených plôch. Dažďové vody budú odvádzané do vsaku, umiestneného neďaleko od riešeného objektu, cez odlučovač ropných látok tvorený sedimentačnými a filtračnými komorami, kde prebehne prečistenie dažďových vôd. Osvetlenie sa bude riešiť energeticky úspornými svietidlami vhodného typu – LED, pričom sa zabezpečí osvetlenie samotného parkovacieho domu a taktiež prístupových a príjazdových komunikácii v zmysle legislatívnych predpisov. Osvetlenie 1. nadzemného podlažia bude časovo riadené a spínanie bude zabezpečované senzorom pohybu a intenzity. V zmysle platnej legislatívy budú v záchytnom parkovisku vykonané aj prípravné práce za účelom umiestnenia nabíjacích staníc pre elektromobily v budúcnosti nad rámec projektu.